一、船舶主開(kāi)關(guān)實(shí)訓(xùn)裝置概述
1.1.滿(mǎn)足《<中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)管理規(guī)則>實(shí)施辦法》（海船員〔2019〕340號(hào)）規(guī)定的船用主開(kāi)關(guān)模擬實(shí)驗(yàn)裝置技術(shù)要求。
1.2.滿(mǎn)足《GB/T34001-2016中國(guó)修船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中船舶發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置脫口的技術(shù)要求。
1.3.滿(mǎn)足《GB/T34001-2016船用交流低壓配電板通用技術(shù)條件》中開(kāi)關(guān)及保護(hù)裝置技術(shù)要求。
1.4.滿(mǎn)足中國(guó)船級(jí)社《鋼軌》要求。
二.船舶主開(kāi)關(guān)實(shí)訓(xùn)裝置配置種類(lèi)、數(shù)量及規(guī)格

三、功能介紹
1可模擬合、分閘及其故障回路實(shí)驗(yàn)
2 配外部電路及儀表，能模擬主開(kāi)關(guān)的瞬時(shí)、短延時(shí)、長(zhǎng)延時(shí)、失壓、逆功脫扣試驗(yàn)
3 能夠?qū)Υ弥鏖_(kāi)關(guān)的檢測(cè)單元的檢測(cè)功能進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)。
4 能夠?qū)Υ弥鏖_(kāi)關(guān)的短延時(shí)、長(zhǎng)延時(shí)、瞬時(shí)脫扣執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行功能驗(yàn)證試驗(yàn)。
5 能夠?qū)Υ弥鏖_(kāi)關(guān)的失壓脫扣執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行功能驗(yàn)證試驗(yàn)。
6 能夠?qū)Υ弥鏖_(kāi)關(guān)的逆功率動(dòng)作執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行功能驗(yàn)證試驗(yàn)。
7輸入電壓技術(shù)指標(biāo)：AC380（1±10%）V，頻率：50HZ±1HZ。
8. 輸出電能參數(shù)：輸出電流：AC 1000A，輸出電壓：0---480V 設(shè)定，輸出波形失真度：＜3%，設(shè)備絕緣電阻≥5 兆歐，試驗(yàn)臺(tái)綜合誤差 ＜±3%。
9. 工作環(huán)境:溫度：5-40℃，24 小時(shí)日平均溫度不超過(guò) 35℃,相對(duì)濕度： 25℃時(shí)最大相對(duì)濕度為 80%；40℃時(shí)相對(duì)濕度線性降低至 50%。
10外形：裝置外形及元件布局同主MSB主配形式。垂直安裝電器元件。
11安全要求：船用主開(kāi)關(guān)實(shí)驗(yàn)裝置當(dāng)進(jìn)行有大電流相關(guān)實(shí)驗(yàn)室時(shí)應(yīng)會(huì)用模擬方式實(shí)驗(yàn)動(dòng)作功效，以避免對(duì)人員和設(shè)備造成可能的損害。
12.所有參數(shù)實(shí)驗(yàn)根據(jù)主配電板和主開(kāi)關(guān)選型設(shè)定實(shí)驗(yàn)。