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CRG-T161BV動(dòng)感六軸單座VR汽車駕駛模擬器

簡要描述:CRG-T161BV動(dòng)感六軸單座VR汽車駕駛模擬器符合GJB9854.9-2020jun用標(biāo)準(zhǔn)要求。系統(tǒng)采用了當(dāng)前最新的科技成果,本模擬器在其高仿真動(dòng)感平臺(tái)、真實(shí)立體環(huán)繞聲、超清晰模擬影像,讓駕駛者在駕駛過程中如臨其境,能帶來更完整、更真實(shí)、更具趣味性的感官體驗(yàn)。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-04-23
  • 訪  問  量:182
詳細(xì)介紹
品牌創(chuàng)銳高產(chǎn)地類別國產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域汽車

CRG-T161BV動(dòng)感六軸單座VR汽車駕駛模擬器

一、概述

CRG-T161BV動(dòng)感六軸單座VR汽車駕駛模擬器符合GJB9854.9-2020jun用標(biāo)準(zhǔn)要求。系統(tǒng)采用了當(dāng)前最新的科技成果,本模擬器在其高仿真動(dòng)感平臺(tái)、真實(shí)立體環(huán)繞聲、超清晰模擬影像,讓駕駛者在駕駛過程中如臨其境,能帶來更完整、更真實(shí)、更具趣味性的感官體驗(yàn)。其提供的訓(xùn)練場景按中國道路的實(shí)際情況設(shè)計(jì),可以分級(jí)設(shè)置,能訓(xùn)練學(xué)員的基本駕駛操作技術(shù)和處理緊急情況的應(yīng)變能力。能使學(xué)員快速掌握駕駛理論知識(shí)和基本操作技能,學(xué)員的駕駛座艙既可以獨(dú)立使用,也可以通過數(shù)據(jù)通信單元與電腦主控臺(tái)配合使用。

二、技術(shù)參數(shù)

尺寸:1900×1370×2240mm

重量:360KG

搬入口寬:1250mm

顯示器:55

電力消耗:6.5kW

工作電壓:AC220V±50HZ

工作溫度:-10~40℃  

相對(duì)濕度:20-90

座艙配置:

1. 座艙艙體單座位,外殼采用全鋼結(jié)構(gòu),外觀簡潔大方、時(shí)尚亮麗。布局、內(nèi)部環(huán)境與實(shí)裝一致。

2. 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)全鋼材質(zhì),位置、力感、行程、顏色與實(shí)裝一致。

3. 組合開關(guān)包括轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)近關(guān)燈、喇叭、雨刮器、車輛啟動(dòng)等開關(guān)。

4. 檔位外罩采用堅(jiān)固一體仿真中央通道,具有真車實(shí)感。

5. 變速機(jī)構(gòu)全鋼材質(zhì)尺寸、位置、力感、行程、顏色等與實(shí)裝一致。

6. 傳感器:方向盤(霍爾感應(yīng)器),油離剎(霍爾感應(yīng)器),排除因?yàn)闇囟鹊韧獠恳蛩卦斐傻母蓴_,是數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確。

7. 方向盤:根據(jù)用戶需求車型,實(shí)裝件。

8. 油門全鋼材質(zhì)尺寸、位置、力感、行程、顏色等與實(shí)裝一致。

9. 離合器全鋼材質(zhì)尺寸、位置、力感、行程、顏色等與實(shí)裝一致。配合變速機(jī)構(gòu),模擬與真車一致?lián)Q擋效果。

10. 制動(dòng)踏板全鋼材質(zhì)尺寸、位置、力感、行程、顏色等與實(shí)裝一致。

11. 駐車制動(dòng)全鋼材質(zhì)尺寸、位置、力感、行程、顏色等與實(shí)裝一致。

12. 汽車座椅:奔馳真車座椅,有標(biāo)準(zhǔn)三點(diǎn)式安全帶。

13. 駕駛視景顯示屏:55寸顯示器。

14. 高性能主機(jī)(與駕駛模擬器配套使用,一體化內(nèi)嵌于模擬器內(nèi))。

、動(dòng)感平臺(tái):

有效負(fù)載:500kg

總載荷:800kg(含上平臺(tái)及鉸鏈)

功率:3kw

電源:AC220V

響應(yīng)頻率:0.1HZ~10HZ

噪音(分貝):小于65db。

平臺(tái)系統(tǒng)一次連續(xù)工作時(shí)間不低于24小時(shí)。

連續(xù)工作8小時(shí)wu故障。

在電壓220V,波動(dòng)范圍:-10%~+10%情況下,能夠正常工作。

電源波動(dòng)超過±20%或突然斷電,能夠安全恢復(fù)初始狀態(tài)。

能與駕駛艙體牢固連接。

電動(dòng)缸配置參數(shù):

1、滾珠絲桿導(dǎo)程:5mm;

2、額定轉(zhuǎn)速負(fù)載:3000轉(zhuǎn)/分;

3、單缸連續(xù)推力:2500N;

4、單缸速度:168mm/s

5、單缸最大速度:200mm/s;

6、上、下連接方式:雙魚眼關(guān)節(jié)軸承;

7、電缸齒輪減速比:1.51

8、單缸有效行程:200mm

伺服控制器配置參數(shù):

1、集成控制器 2個(gè)

2、伺服電機(jī)1000w  6個(gè)

3、泄放電阻 100W502個(gè)

4、jia密狗1個(gè)

自由度運(yùn)動(dòng)能力指標(biāo)(不限制情況下)

自由度

≮位移

≮速度

≮加速度

重復(fù)精度

定位精度

俯仰

+/-10°

0-30°/s

0-60°/s2

0.03°

0.01°

側(cè)傾

+/-10°

0-30°/s

0-60°/s2

0.03°

0.01°

升幅

+/-100mm

0~150mm/s

±0.4g

0.1mm

0.05mm

縱移

+/-100mm

0~150mm/s

±0.4g

0.1mm

0.05mm

側(cè)移

+/-100mm

0~150mm/s

±0.4g

0.1mm

0.05mm

偏航

+/-10°

0-30°/s

0-60°/s2

0.03°

0.01°

五、駕駛模擬器系統(tǒng)

系統(tǒng)有啟動(dòng)、熄火、轉(zhuǎn)向、離合、制動(dòng)等操作響應(yīng)功能,為學(xué)兵駕駛訓(xùn)練提供一個(gè)較真實(shí)駕駛模擬環(huán)境。

訓(xùn)練功能

具備符合大綱規(guī)定課目的駕駛模擬訓(xùn)練功能。

自檢功能

具備系統(tǒng)自檢功能。

引導(dǎo)提示功能

在訓(xùn)練模式下可開啟和關(guān)閉該功能,開啟狀態(tài)下對(duì)錯(cuò)誤操作可進(jìn)行文字和語音提示。

考核功能

選擇zhi定學(xué)員進(jìn)行操作成績技能考核

動(dòng)感平臺(tái)

支持動(dòng)感平臺(tái),在車輛行駛中產(chǎn)生與地形起伏相一致的顛簸,使車載人員訓(xùn)練時(shí)具有實(shí)車行駛中的前傾、側(cè)滑、碰撞、震動(dòng)、淤陷、涉水等感覺,便于維護(hù),能夠安全合理地進(jìn)行緊急停止。


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